febrero 27, 2019
Como muchos de ustedes ya saben, wiTECH 2 ha reemplazado por completo a wiTECH 1.0™ como la herramienta esencial del distribuidor para realizar el servicio en todos los vehículos FCA actuales. El wiTECH 2.0 se ejecuta desde un servidor en Internet. El dispositivo de visualización, generalmente una computadora portátil, interactúa con el servidor wiTECH a través de una página web. La aplicación wiTECH 2.0 es, por lo tanto, un sistema basado en la nube, no un sistema basado en PC como wiTECH 1.0.
En este documento, el servidor en la nube se denominará "servidor wiTECH". Este sistema wiTECH permite que se implementen todas las actualizaciones para vehículos nuevos, firmware nuevo para ECU y características avanzadas de wiTECH sin necesidad de que los técnicos descarguen e instalen el nuevo software wiTECH.
Explicaremos cómo el microPod II™ y la pantalla wiTECH se comunican a través de Internet y del servidor wiTECH. Dispositivos y componentes Si bien algunos técnicos pueden estar muy familiarizados con el funcionamiento de wiTECH 2.0; algunos técnicos más nuevos pueden no serlo. Por lo tanto, comenzaremos con una revisión preliminar de la última herramienta de escaneo.
El sistema wiTECH 2.0 permite a los técnicos utilizar muchos dispositivos móviles diferentes. Los datos del vehículo, así como la información del servicio, se pueden ver en tabletas, teléfonos inteligentes y computadoras personales. Además, cuando se usa con un punto de acceso móvil, wiTECH 2.0 permite realizar pruebas en vivo fuera del concesionario.
Hay varios componentes involucrados en el nuevo sistema. El microPod II inalámbrico se conecta al DLC, reemplazando completamente el pod wiTECH VCI. El microPod admite todas las últimas tecnologías en todos los vehículos FCA como Chrysler, Dodge, Jeep y Fiat.
El microPod II se comunica con el servidor wiTECH a través de una red inalámbrica e Internet. La conexión requiere un enrutador inalámbrico conectado a Internet. Se requiere una segunda conexión inalámbrica para el dispositivo de visualización. Durante el uso regular, la pantalla no se comunica directamente con el microPod. La pantalla y el microPod se comunican de forma independiente con el servidor wiTECH 2.0. Por lo tanto, tanto el microPod como la pantalla deben estar conectados a Internet para funcionar correctamente.
La "herramienta de escaneo" no es solo el dispositivo que muestra los datos del vehículo. La herramienta de escaneo es todos estos componentes trabajando juntos. Conectividad remota Dado que wiTECH 2.0 requiere conexiones activas a Internet, necesitará alguna configuración móvil para realizar una prueba en carretera con la herramienta de escaneo. Un punto de acceso móvil, ya sea a través de un teléfono o un punto de acceso dedicado, es la respuesta para los técnicos de EE. UU.
¿WiTECH 2.0 reemplaza la aplicación de diagnóstico wiTECH (es decir, wiTECH “1.0”)?
No, wiTECH 2.0 y wiTECH 1.0 son herramientas esenciales. Aún se requiere wiTECH 1.0 para el soporte de autobuses de vehículos heredados. A partir de julio de 2017, los vehículos que funcionan completamente en wiTECH 2.0 ya no estarán disponibles en wiTECH 1.0.
Preguntas frecuentes sobre Chrysler Witech 2.0
Tabla de referencia de cobertura de herramienta de diagnóstico de vehículo wiTECH 2.0
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