marzo 24, 2019
Programación flash usando el software wiTECH 2.0, conecte la interfaz Micropod II al puerto OBD II / DLC en el automóvil. wiTECH 2 comenzará a identificar el vehículo según el VIN y los componentes instalados en la red del vehículo, lo que mostrará la topología de la red.
En este documento, explicaremos cómo hacer la programación de flash usando wiTECH 2. Una vez que su vehículo esté todo configurado para flashear, no olvide conectar el mantenedor de batería externo. Para esta prueba, tenemos en nuestra bahía de programación un Dodge RAM 1500 PICKUP 5.7L HEMI 2018.
Una vez que el Micropod II identificado en wiTECH 2 haga clic en cualquier lugar del área del cuadro gris, aparecerá la topología de la red. Haga clic en la pestaña "Todos los flashes" en la parte superior para que aparezca el único flash disponible para este automóvil. En el lado derecho hay una flecha, seleccione eso y lo llevará a la pantalla intermitente del módulo, donde querrá hacer clic en la casilla de verificación de consentimiento. Al seleccionar que entiende que está flasheando, se le pedirá que seleccione una categoría de por qué este vehículo en particular necesita flashear, elijo Información de servicio/documentación para volver a flashear el componente. Este automóvil tiene una luz de verificación del motor que se encuentra con un destello, por lo que escribiremos en el cuadro destello para problemas de conducción según el Boletín de servicio técnico TSB, y hará clic en el botón Flash ECU.
Deberá iniciar sesión en Techauthority para el mercado de accesorios o, si tiene una cuenta wiTECH 2 del distribuidor FCA, use su cuenta DealerConnect y luego comenzará el proceso de flasheo.
La siguiente pantalla mostrará la inicialización y finalización del proceso de flasheo, esto tomará unos minutos y dice completo y proporciona números de calibración antiguos y nuevos, ahora haga clic en Ver DTC, haga clic en borrar qué DTC borrar después de cada flash de módulo.
Si volvemos a la topología y no vemos códigos, no hay un relámpago
dice que está actualizado da nuestro número de pieza de calibración muestra nuestros TSB.
Ese es un documento para el flash, pero ahora está completo.
Después de actualizar el PCM, vaya a Restaurar configuración del vehículo y realice una restauración, esto finalizará el proceso de actualización en un Chrysler wiTECH 2.0
WCM - Módulo de control inalámbrico
PCM - Módulo de control del tren motriz
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¿Cómo programar una transmisión CVT de Nissan? Con la nueva transmisión que recibió, habrá un CD incluido, quédese con ese CD, ese es el CD que vamos a usar en la etapa de programación. Dispone del fichero de datos de Características IP. TCM realiza un control preciso de la relación de transmisión al recuperar y almacenar datos (valor característico). TCM registra el nivel de degradación calculado a partir del estado de conducción del vehículo; es necesario borrar los datos del nivel de degradación registrados por el TCM.
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