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Mopar Diagnostic Pod (MDP) y paquete de suscripción wiTECH2. Es el sistema de diagnóstico más nuevo para los vehículos Chrysler FCA, incluido el nuevo WL 2021.
Se requiere el sistema MDP y wiTECH 2.0 para diagnóstico, programación o calibración ADAS con nuevos vehículos CAN-FD DoIP. Además, los concesionarios Chrysler usan esto como una herramienta de escaneo del concesionario para trabajar en el Jeep Grand Cherokee 2021 y otros vehículos próximos.
Productos complementarios: Techauthority / Stellantis Subscription y Mopar Flash tokens.
HECHO EN EE.UU
La diferencia entre Micropod2 y MPD es que admite el nuevo protocolo CAN-FD y Ethernet (DoIP). Se requiere el MDP para diagnosticar y programar el WL 2021 y otros vehículos próximos equipados con la arquitectura de vehículos Atlantis High. El sistema operativo Android, la arquitectura Atlantis reemplaza a Powernet como la próxima generación de comunicaciones electrónicas centrales FCA en el vehículo.
Para Diagnóstico necesita la Suscripción wiTECH 2 y los autos nuevos modelo necesitan la Suscripción Techauthority. Para la reprogramación de ECU, puede usar la suscripción TechAuthority [www.techauthority.com]
MDP funciona con el software Chrysler FCA wiTECH en todos los vehículos CAN: Chrysler, Dodge y Jeep. Si tiene una herramienta de escaneo de interfaz Micropod II, debe tener este MDP para vehículos CAN-FD más nuevos. Para automóviles más antiguos sin bus CAN, puede usar Chrysler DRB3 o DRB III Emulator, también DRB 3 puede actualizar la ECU con TechTool de la suscripción TechAuthority.
Este paquete Chrysler viene con una computadora opcional Panasonic Toughbook FZ-55, CF-54 o Dell Latitude Rugged R5414.
* Limitación por escasez - una interfaz MDP por taller.
** Estas imágenes son solo para fines ilustrativos
Derechos de autor © | wiTECH es una marca registrada Mopar es una marca registrada de FCA USA
Interfaz MDP de Mopar Diagnostic Pod con cable mini USB
Licencia FCA wiTECH2.0 1 año
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